Horizon Robotics meldet über 20 Millionen Auslandsbestellungen für ADAS-Chips
Chips
Der chinesische Chiphersteller Horizon Robotics hat laut einem Bericht der Nikkei im Ausland Bestellungen von mehr als 20 Millionen Einheiten in den Büchern. Als Partner nennt der Bericht Bosch, Oumowei und Denso. Bosch setzt für seine vierte Kameraplattform-Generation MPC4 den Chip Journey 6B von Horizon Robotics ein. Die Lebenszyklus-Bestellungen für dieses Projekt liegen nach Angaben von Bosch im Bereich von zehn Millionen Einheiten, verteilt auf mehr als 40 Fahrzeugmodelle. Die erste Serienproduktion soll im dritten Quartal 2026 anlaufen.
Horizon Robotics erzielte im ersten Halbjahr 2026 einen Umsatz von 2,055 Milliarden Yuan, bei einer Bruttomarge von 66 Prozent. Die Forschungs- und Entwicklungsausgaben lagen bei 2,755 Milliarden Yuan, der bereinigte Nettoverlust bei 1,671 Milliarden Yuan. Vom Umsatz entfielen 926 Millionen Yuan auf Produkte und Lösungen mit 36,2 Prozent Bruttomarge, 1,129 Milliarden Yuan auf Lizenzen und Dienstleistungen mit 90,4 Prozent Bruttomarge. Im ersten Halbjahr wurden 2,218 Millionen Chips der Journey-Reihe ausgeliefert, ein Plus von 12,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Für den Journey 6B liegen laut Unternehmensangaben Bestellungen von mehr als 25 globalen Automobilherstellern vor, mit Lebenszyklus-Bestellungen von über 20 Millionen Einheiten über mehr als 50 Fahrzeugmodelle.
Seit 2020 produziert Horizon Robotics Chips der Journey-Reihe in Serie; bis September 2026 stieg die kumulierte Produktionsmenge laut Unternehmensangaben auf über 15 Millionen Stück. Der bilanzielle Nettogewinn von 3,784 Milliarden Yuan im ersten Halbjahr geht laut der Meldung vor allem auf Bewertungseffekte bei Finanzverbindlichkeiten und auf einen Gewinn aus der Entkonsolidierung der Robotik-Tochter Digua Robotics zurück. Der Markt für Basis-Fahrassistenzsysteme war laut der Meldung bislang vor allem von Mobileye besetzt.
Für mich liegt der eigentliche Punkt in der Verschiebung des Geschäftsmodells. Lizenz- und Serviceerlöse haben bei Horizon Robotics die Hardware-Umsätze bereits überholt, mit einer Bruttomarge von 90,4 Prozent gegenüber 36,2 Prozent im Produktgeschäft. Das verändert, wie das Unternehmen wächst. Jeder neue Kunde kostet kaum zusätzliches Kapital, während der Chipverkauf weiter an Fertigungskosten gebunden bleibt. Für etablierte Anbieter wie Mobileye verschiebt sich der Wettbewerb damit von der reinen Chipleistung hin zu Werkzeugketten und Software-Ökosystem. Wer im Massenmarkt der einfachen Fahrassistenz mithalten will, muss diesen Wechsel vom Hardware- zum Plattformgeschäft mitvollziehen.
Offen bleibt: Die Angaben zu den mehr als 20 Millionen Auslandsbestellungen stammen aus einem Nikkei-Bericht und aus eigenen Angaben von Horizon Robotics, eine unabhängige Bestätigung nennt die Quelle nicht.
Quelle: OFweek
