> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://ki-china-daily.de/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Xpeng-Robotersparte erhält Rekordfinanzierung, fast 20 Autokonzerne steigen ein
- URL: https://ki-china-daily.de/xpeng-robotersparte-erhalt-rekordfinanzierung-fast-20-autokonzerne-steigen-ein/
- Published: 2026-10-08T04:00:54.000Z
- Updated: 2026-10-08T04:09:12.000Z
- Description: Die Robotiksparte des Autoherstellers Xpeng hat eine erste Finanzierungsrunde über mehr als 900 Millionen US-Dollar abgeschlossen. Die Bewertung nach der Runde liegt laut der Meldung über 6,3 …
- Author: Harald Wittmann
- Tags: Bericht, 2026-10-08, Robotik, OFweek

Die Robotiksparte des Autoherstellers Xpeng hat eine erste Finanzierungsrunde über mehr als 900 Millionen US-Dollar abgeschlossen. Die Bewertung nach der Runde liegt laut der Meldung über 6,3 Milliarden US-Dollar, ein Rekordwert für eine einzelne Privatfinanzierungsrunde in der chinesischen Branche für verkörperte KI. Seit Juni leitet Xpeng-Chef He Xiaopeng die Robotiksparte persönlich. Bis Ende des Jahres soll der Roboter IRON in Serie gehen.

Lead-Investor der Runde ist IDG Capital, beteiligt ist Gaorong Capital, als strategische Investoren treten Tencent und Alibaba auf. Nach Angaben des Unternehmens teilt sich IRON mehr als 85 Prozent der Lieferkette mit dem Automobilgeschäft, etwa bei Motoren, Elektroantrieben, Präzisionsfertigung und Qualitätskontrolle. Am 22\. September veranstaltete Xpeng eine erste Lieferketten-Partnerkonferenz für Roboter, bei der Verträge für Gelenkmodule, Aktuatoren und Präzisionsbauteile unterzeichnet wurden. Laut Unternehmensangaben liegt der branchenübliche Verkaufspreis von Robotern beim Zwei- bis Dreifachen der Materialkosten, das Management erwartet für IRON eine höhere Hardware-Bruttomarge als im Autogeschäft. Die Bank Jefferies hatte Xpengs humanoide Robotersparte im Januar bereits auf 11 Milliarden Yuan taxiert, Chipgeschäft und Robotaxi nicht eingerechnet. Am 8\. September lief die Produktionslinie an, der erste IRON-Roboter habe sie eigenständig verlassen. Ab Jahresende soll die Monatskapazität über tausend Einheiten liegen, 2027 sollen Lieferungen an in- und ausländische Märkte folgen.

Nach öffentlich verfügbaren Zählungen sind bereits knapp 20 Autokonzerne in die Robotik eingestiegen. Beispiele sind Chery mit dem Roboter Mojia, dessen Angel-Runde laut der Meldung mit 2,5 Milliarden Yuan bewertet wurde, GACs Ausgründung Huilun Technology mit rund 50 ausgelieferten Rad-Bein-Robotern und Aufträgen von knapp zehn Millionen Yuan, sowie ein gemeinsam mit der Huazhong-Universität für Wissenschaft und Technologie entwickelter Roboter von Dongfeng, der im Oktober für Sortier-, Transport- und Qualitätsprüfungsaufgaben in einer Fabrik erprobt werden soll. Der Berater CINNO schätzt den chinesischen Markt für humanoide Roboter 2026 auf rund 15 Milliarden Yuan, Morgan Stanley hat seine Absatzprognose für dieses Jahr auf 28.000 Einheiten angehoben.

Offen bleibt: Zentrale Angaben wie die Bewertung, die Margenerwartung und die Lieferketten-Übereinstimmung stammen ausschließlich von Xpeng selbst oder beteiligten Investoren, eine unabhängige Bestätigung nennt die Quelle nicht.

Quelle: [OFweek](https://www.ofweek.com/im/2026-10/ART-201930-8420-30705662.html?ref=ki-china-daily.de)