Geely stellt neue KI-Ladetechnik mit 8-Minuten-Vollladung vor

Anwendung

Der Autohersteller Geely hat am 23. September seine neue KI-Ladetechnologie mit dem Namen „Geely Zhichong“ vorgestellt. Die Technik basiert nach Angaben des Unternehmens auf dem gemeinsam mit StepFun entwickelten Energiemodell Xingrui PowerMind, das laut Geely das erste umfassende Energie-Großmodell der Branche ist. Im Mittelpunkt stehen Ladegeschwindigkeit, Sicherheit, Batteriegesundheit und intelligente Nutzererfahrung. Vorgestellt wurden zudem drei neue Funktionen: AI-Schnellladen, AI-Smartladen und AI-Automatikladen.

Die neuen Geely-Ladestationen erreichen laut der Meldung eine Spitzenleistung von 2,2 Megawatt pro Ladepunkt, was nach Unternehmensangaben einen neuen Branchenwert darstellt. Beim Modell Lynk & Co 10 wurde nach Angaben von Geely bei Tests des China Automotive Technology and Research Center (CATC) eine Ladung von 10 auf 97 Prozent mit einer Spitzenleistung von 1093 Kilowatt erreicht, wobei die Temperatur 57 Prozent der Ladezeit unter 55 Grad Celsius blieb und maximal 64 Grad erreichte. Die neue AI-Temperaturkontrolltechnik soll Temperaturänderungen in der Batterie 30 Sekunden im Voraus vorhersagen und die Ladeleistung entsprechend anpassen, sodass die Durchschnittstemperatur unter 55 Grad und die Höchsttemperatur unter 65 Grad bleibt.

Die in Lynk & Co 10 und Zeekr 001 verbaute 395-Millimeter-Batterie der Shenpan-Jinzhuan-Reihe erreicht laut Geely eine Laderate von bis zu 12C. Bei Normaltemperatur dauert das Laden von 10 auf 70 Prozent demnach etwa 4 Minuten 30 Sekunden, von 10 auf 97 Prozent etwa 8 Minuten 40 Sekunden. Eine neue 370-Millimeter-Version der Batterie mit 6C Laderate soll zuerst im Geely Galaxy E5 verbaut werden und dort in etwa 8 Minuten 25 Sekunden von 10 auf 70 Prozent laden. Mit der sogenannten Lithium-Ionen-Pulsreparaturtechnik will Geely die Zyklenlebensdauer der Batterien um mehr als 20 Prozent verlängern.

Geely kündigte zudem geplante Produkte an, darunter einen Lade-Roboter mit 20 Kilowatt für den Hausgebrauch und einen Unterboden-Laderoboter mit 7 Kilowatt, beide nach Unternehmensangaben jeweils weltweit erste serienreife Produkte ihrer Art. Für Erstkäufer von Fahrzeugen mit der neuen Ladetechnik gewährt Geely bis zum 1. Januar 2028 zwei Jahre lang jährlich 1000 Yuan Ladegutschrift. Die Batteriegarantie für alle Fahrzeuge mit der Technik wird von 8 Jahren/150.000 Kilometern auf 8 Jahre/200.000 Kilometer angehoben. Bis Ende 2027 will Geely landesweit mehr als 100.000 Ladepunkte errichten, davon über 50.000 mit der neuen Zhichong-Technik.

Offen bleibt: Alle Angaben zu Leistungswerten, Testergebnissen und Zeitplänen stammen ausschließlich von Geely selbst beziehungsweise aus einem vom Unternehmen zitierten Test, eine unabhängige Bestätigung liegt nicht vor.

Quellen: IT Home · Yicai neueste